Новое поступление деталей на склад

    Адаптер (переходник) ТНВД Е-3/Е-4/Е-5 ISF 2.8 (оригинал)

    1,000.00 
    Адаптер (переходник) ТНВД Е-3/Е-4/Е-5 ISF 2.8 (оригинал) Cummins ISF2.8 — четырёхтактный дизельный агрегат. Объём и мощность, 2781 куб., см., 120 л.сил двигатель устанавливают на Газель Next, Газель и Газель Бизнес. Топливная система: Common Rail Система зажигания: Микропроцессорная Экологический класс: Евро-4 Расход топлива: 8,6 л/10,2 л Заявленный ресурс: 500 тысяч километров Cummins ISF3.8s3154 - дизельный двигатель объемом 3.8 литра и мощностью 152 л.с. с турбонаддувом. Устанавливался на ГАЗ 3309."Валдай" всех модификаций — ГАЗ-33106, ГАЗ-331061 (удлиненный), ГАЗ-331063 (с двухрядной кабиной) Объем двигателя, куб.см: 3760 Максимальная мощность, л.с. 152 Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 491 (50) / 1900 Используемое топливо: Дизельное топливо Расход топлива, л/100 км: 18

    Адаптер (переходник) ТНВД Е-4 ISF 3.8 (оригинал)

    1,700.00 
    Адаптер (переходник) ТНВД Е-4 ISF 3.8 (оригинал)

    ООО "АВТОДВОР"
    Запасные части на двигатели Cummins ISF2.8, Cummins ISF3.8
    ////////////////////
    Компания «АВТОДВОР» предлагает вашему вниманию
    полный спектр запчастей для всех моделей дизельных
    двигателей Cummins.
    На нашем складе всегда В НАЛИЧИИ более 3000 видов
    и 12000 единиц запчастей Cummins.
    Качество деталей проверено нашими специалистами.
    Поэтому мы уверенно даем гарантию на все
    поставляемые элементы и запасные части.
    В наличии имеются как оригинальные запчасти
    Cummins производства США,
    так и высококачественные аналоги
    CCEC (Китай) PAI (СШA), IPD (США), KMP (Великобритания).
    ///////////////////

    Cummins ISF2.8
    Мощность 120 л.с.
    Газель Next, Газель, Газель Бизнес.
    Топливная система: Common Rail
    Система зажигания: Микропроцессорная
    Экологический класс: Евро-4
    Расход топлива: 8,6 л/10,2 л
    Ресурс: 500 тысяч километров

    Cummins ISF3.8
    Мощность 152 л.с. с турбонаддувом.
    ГАЗ 3309."Валдай" всех модификаций,
    ГАЗ-33106, ГАЗ-331061 (удлиненный),
    ГАЗ-331063 (с двухрядной кабиной)
    Расход топлива, 18л/100км
    Ресурс: 500 тысяч километров

    В связи с ситуацией на рынке, и колебаний курса доллара
    мы вынуждены пересмотреть стоимость некоторых запасных частей,
    а также наборов их содержащих.
    Поставщики поставляют нам элементы в долларах,
    поэтому неизбежно последует изменение цен.
    При оформлении позиций под заказ стоимость запасных частей
    может быть отлична от текущей цены на сайте.
    Прошу отнестись к этому с пониманием.

    С уважением, ООО АВТОДВОР

    Цены и наличие уточняйте у менеджера!
    ЗВОНИТЕ на номер, указанный в разделе контакты.
    Оптовым и постоянным клиентам СКИДКИ!
    Для простоты подбора запчасти сообщите менеджеру номер артикула.
    Наличный и безналичный расчет.
    Время работы: пн-пт: с 9 до 17, Сб-Вс - выходной.

    CUMMINS Cummins Cumins cumins сumins
    Камминз Каминз Камминc Каминc камминс
    камменс камменз кумминз кумминс каминз каминс

    Актуатор на ТНВД ( Блок дозировочный) Е-3 ISF 3.8,Е-3 ISBe (В+)

    2,600.00 
    Актуатор на ТНВД ( Блок дозировочный) Е-3 ISF 3.8,Е-3 ISBe (В+) Актуатор ТНВД применяемый в топливном насосе высокого давления, это дозатор топлива, от которого зависит точность регулирования и пропорциональность распределения крутящего момента

    Актуатор на ТНВД ( Блок дозировочный) Е-3 ISF 3.8,Е-3 ISBe (оригинал) Bosch

    4,000.00 
    Актуатор на ТНВД ( Блок дозировочный) Е-3 ISF 3.8,Е-3 ISBe (оригинал) Bosch Актуатор ТНВД применяемый в топливном насосе высокого давления, это дозатор топлива, от которого зависит точность регулирования и пропорциональность распределения крутящего момента    

    Актуатор на ТНВД ( Блок дозировочный) Е-3 ISF 3.8,Е-3 ISBe,ЯМЗ 650 (В+)

    2,600.00 
    Актуатор на ТНВД ( Блок дозировочный) Е-3 ISF 3.8,Е-3 ISBe,ЯМЗ 650 (В+) Актуатор ТНВД применяемый в топливном насосе высокого давления, это дозатор топлива, от которого зависит точность регулирования и пропорциональность распределения крутящего момента

    Актуатор на ТНВД ( Блок дозировочный) Е-3 ISF 3.8,Е-3 ISBe,ЯМЗ 650 (оригинал) Bosch

    4,500.00 
    Актуатор на ТНВД ( Блок дозировочный) Е-3 ISF 3.8,Е-3 ISBe,ЯМЗ 650 (оригинал) Bosch Актуатор ТНВД применяемый в топливном насосе высокого давления, это дозатор топлива, от которого зависит точность регулирования и пропорциональность распределения крутящего момента

    Актуатор на ТНВД ( Блок дозировочный) Е-3/Е-4/Е-5 ISF 2.8 (В+)

    2,800.00 
    Актуатор ТНВД применяемый в топливном насосе высокого давления, это дозатор топлива, от которого зависит точность регулирования и пропорциональность распределения крутящего момента

    Актуатор на ТНВД ( Блок дозировочный) Е-3/Е-4/Е-5 ISF 2.8 (оригинал) Bosch

    4,000.00 
    Актуатор ТНВД применяемый в топливном насосе высокого давления, это дозатор топлива, от которого зависит точность регулирования и пропорциональность распределения крутящего момента

    Актуатор на ТНВД ( Блок дозировочный) Е-4 ISBe (оригинал) Bosch

    Актуатор на ТНВД ( Блок дозировочный) Е-4 ISBe (оригинал) Bosch Актуатор ТНВД применяемый в топливном насосе высокого давления, это дозатор топлива, от которого зависит точность регулирования и пропорциональность распределения крутящего момента

    Актуатор на ТНВД ( Блок дозировочный) Е-4 ISF 3.8 (А-)

    4,600.00 
    Актуатор на ТНВД ( Блок дозировочный) Е-4 ISF 3.8 (А-) Актуатор ТНВД применяемый в топливном насосе высокого давления, это дозатор топлива, от которого зависит точность регулирования и пропорциональность распределения крутящего момента

    Актуатор на ТНВД ( Блок дозировочный) Е-4 ISF 3.8 (оригинал) Denso

    7,500.00 
    Актуатор на ТНВД ( Блок дозировочный) Е-4 ISF 3.8 (оригинал) Denso Актуатор ТНВД применяемый в топливном насосе высокого давления, это дозатор топлива, от которого зависит точность регулирования и пропорциональность распределения крутящего момента

    Бендикс стартера 4992135/5263797 (на стартер с доп.реле)

    1,500.00 
    Принцип работы бендикса В основе работы бендикса (привода стартера, муфты сцепления или обгонной муфты) лежит инерционный принцип воздействия на зубчатую муфту (небольшая шестерня на валу якоря или редуктора, если стартер редукторный) до её зацепления с маховиком двигателя. Когда стартер находится в нерабочем состоянии, обгонная муфта полностью выведена из зацепления с венцом маховика. Когда ключ зажигания повернут в положение "Start" напряжение аккумуляторной батареи напрямую прикладывается к электрическому двигателю стартера и якорь начинает вращаться с максимальной скоростью. Зубчатая муфта на внутренней стороне имеет винтовые борозды и когда вал якоря начинает вращаться, муфта под собственным весом (по инерции) скользит по винтовым шлицам вала до зацепления с маховиком. Подпружиненные стальные ролики, расположенные в клиновых каналах ведущей обоймы, зажимаются между поверхностями каналов, заставляя вращаться ведомую обойму с шестерней.

    Интернет магазин АвтоДвор

    Магазин автозапчастей АвтоДвор  специализируется на продаже деталей двигателей Штаер, Крайслер, Cummins, ЗМЗ 514. Дефицитный и сложный рынок этого направления сделали его узкоспециализированным. С одной стороны исчезающее направление дизельных сторожил-гигантов Штаер и Крайслер, а с другой стороны растущий парк Газелей с китайскими двигателями Cummins. Купить запчасти Штаер, Крайслер становится все сложнее, а запчасти на них в наличии есть далеко не в каждом интернет магазине. Есть перебои и в поставках китайского Cummins.  Интернет магазин АвтоДвор предлагает  автозапчасти ГАЗ оптом и в розницу со склада в Нижнем Новгороде.

    БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

    По Нижнему Новгороду

    СЛУЖБА ПОДДЕРКИ

    Пн-Пт: с 9 до 18, Сб-Вс

    100% ГАРАНТИЯ

    Возврат товара не надлежащего качества